Xiamen GTL Power System Co.,Ltd.

# call at +86-592-7196398

# leave a message gtl@cngtl.com

banner
Product Knowledge
home

News

Product Knowledge

Причины и анализ впрыска топлива в выпускной отверстии

categories

hot products

  • Clip-On Reefer Diesel Generator set

    Clip On Reefer Container Generator The model RG15 mounts to properly equipped ISO containers, in front of the refrigeration unit's upper face. Generator sets are typically provided with "pin” mounting to attach to the container’s header rail. Clamp mounting to the corner casting of the container is available as an option. In either case, when mounted, the RG15 envelope allows access1 more

  • Silent  Undermount Reefer  Generator

    Reefer Genset Undermounted Type GTL Reefer Generator equipped with perkins 404D-11 or Forwin 404D-24G3 Reliable Diesel Engine Nominal 15 kw Hight -efficiency PMG generator Controller with enhanced Fuel smart functionality more

  • LED Hydraulic Lighting Towers

    Mobile Metal Halide Lighting Towers GTL‘s hydraulic lighting towers, lamp post can be raised up to 9 m, resistance to wind force 9, equipped with brushless alternator, each lamp holder has independent control switch. Suitable for railway, electric, public security, oil fields, metallurgy, petrochemical enterprises and other large-scale construction operations, accident repair, rescue1 more

  • GTL Cummins diesel generator

    Cummins 20~115 KVA Silent & Open Gen-set Cummins is the world's largest independent diesel engine manufacturer, with the industry's largest power range of diesel and natural gas engine line. GTL cummins unit adopts DCEC/CCEC/XCEC and original engine as driving power, with high overall reliability, long continuous operation time and low fuel consumption. In particular, cummins' worldwide s1 more

Leave a message

    If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.

Причины и анализ впрыска топлива в выпускной отверстии

  • 2022-04-28


Неисправность маслоотделителя воздушного компрессора (далее именуемого маслоотделителем) тесно связана со следующими факторами: проблемы с качеством масла, отказы системы воздушного компрессора, неправильная установка масла и дефектная конструкция системы разделения масла и газа. В процессе фактической обработки мы обнаружили, что большинство жалоб на неисправности не были вызваны качеством масла. Итак, помимо проблемы с качеством масла, какие еще причины могут привести к тому? На практике мы пришли к выводу, что следующие

Ситуации также  могут привести к протечке масла:


1.Возвратный маслопровод засорен

Когда линия возврата масла (включая односторонний клапан на линии возврата масла и фильтр возврата масла) заблокирована посторонними предметами, масло, сконденсировавшееся на дне масляной части после отделения, не может вернуться в головку машины, и капли масляного конденсата вновь выдуваются потоком воздуха и уносятся вместе с отсепарированным воздухом. Эти посторонние предметы обычно вызваны твердыми примесями, выпавшими во время установки.

Решение: Остановите машину, снимите все фитинги трубы возврата масла после того, как давление в масляном барабане упадет до нуля, и продуйте засорившиеся посторонние предметы. При установке встроенного маслоотделителя обратите внимание на очистку крышки масляного и газового цилиндра, а также обратите внимание на наличие твердых частиц на дне сердцевины маслоотделителя.


2. Обратный клапан возврата масла поврежден.

Если обратный клапан возврата масла поврежден (с одностороннего на двусторонний), после отключения внутреннее давление в масляном баке выльет большое количество масла обратно в масло через трубку возврата масла. в следующий раз масло в масле не сможет вовремя всасываться обратно в головку машины, в результате чего часть масла вытекает из воздушного компрессора с отделенным воздухом (такая ситуация характерна для машин без масляного контура). запорный клапан и обратный клапан выпускного отверстия головки машины).

Решение: проверьте односторонний клапан после его демонтажа.Если какой-либо мусор застрял, просто очистите его.Если односторонний клапан поврежден, замените его новым.


3. Аварийное завершение работы программы или неправильная работа

Когда работающий воздушный компрессор работает при высоком давлении выхлопных газов, масло воздушного компрессора будет быстро циркулировать в главном двигателе, масляных и газовых бочках и соединительных трубопроводах.Масло в воздушном компрессоре не может быть возвращено в главный двигатель и масло в маслоотделительном сердечнике масло- и газовой бочки.Масло в маслоотделительном сердечнике не может быть отделено нормально.Более высокое давление выхлопа пропускает скопившееся масло через предохранительный клапан, а сброс давления и выпускной электромагнитный клапан будут сброшены , Давление воздуха быстро сбрасывается, и в сердечнике маслоотделения будет накапливаться избыточное масло, но при следующем перезапуске избыточное масло будет сбрасываться через выпускной клапан.

Решение: старайтесь избегать нештатных процедур отключения, включая кнопку аварийной остановки и быстрое и полное закрытие выпускного клапана.







copyright © 2022 Xiamen GTL Power System Co.,Ltd..all rights reserved. 闽ICP备17025355号

top
Xiamen GTL Power System Co.,Ltd.

leave a message

leave a message

    If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.